撫順市處于南北兩山夾峙的渾河河谷沖積平原上，地形狹長破碎，渾河縱貫市區(qū)。東西長30多公里，南北寬6-8公里，被河流、山地、礦坑、舍場等切割成目前分散零落的狀態(tài)。撫順市具有帶狀組團式結構的布局雛形，但尚未形成功能較完善、布局較合理、道路較暢通的局面，還存在以下問題：
1、撫順市中心單一擁擠、環(huán)境較差

綜合管廊預埋哈芬槽

撫順市中心集中在站前地區(qū)。近幾年建設很快，對于改善城市面貌和展示城市繁華的形象，具有很大的促進作用。但是由于盲目追求高容積率、高密度使得市區(qū)建設過于擁擠，基礎設旋的建設也存在較大的缺口，而且嚴重影響了環(huán)境質量，在124公頃的總用地中，綠地面積僅為400平方米。撫順市有30條公交線路，其中有21條線路的始發(fā)站位于站前地區(qū)，另有2條線路穿越站前地區(qū)，這固然對于市中心的聯(lián)系很方便，但缺點也是顯然的，它把大量換乘人無目的地引入站前地區(qū)。居住人出行、換乘人與出入公建的人匯集于此，形成擁擠不堪的局面。
2、副中心綜合管廊預埋哈芬槽作用不突出，沒有形成相應的片中心
在83年總體綜合管廊預埋哈芬槽規(guī)劃時，我們規(guī)劃了望花、東洲為兩個副中心，使這兩個地區(qū)有一定的發(fā)展，但目前僅僅起到了它的低一級職能“片中心’’的作用，而相應的片中心卻遲遲沒有形成，各個組團缺乏磁力，人口過分向站前集中，單一方向大規(guī)模的客流影響了城市功能的發(fā)揮。
3、撫順的綜合管廊預埋哈芬槽現(xiàn)狀為稀稀落落的狀態(tài)，沒有形成完整的組團。
目前各大片之間沒有形成完整的體系，各大片內部也沒有形成連續(xù)的單元。各地塊好象是貼膠布一樣貼上去的，稀稀落落，缺乏引導，各自為政，互不關聯(lián)。整個城市只是散落的沙粒，不能‘‘提一子而動全局”。

4、城市交通不暢，道路建設滯后，綜合管廊預埋哈芬槽是城市管廊建設的必要材料
撫順市道路用地5公里，人均道路用地4平方米，低于國家規(guī)定的7-15平方米/人的標準。密度較低，干道網(wǎng)密度為1公里/平方公里。而在河北地區(qū),只建成一條東西向道路新城路，高山路未形成全線，且路面窄，臨江路基本沒有建成。使河北地區(qū)干道網(wǎng)密度不到1公里/平方公里。撫順市遭路紅線窄，造成了干道擁擠、東西向交通的障礙，客觀上加長了東西向的距離，如目前運行在各線路上的“小客”由于交通不暢只起到了方便而不是“快速到達’’的作用。